栏目导航

news

旅游新闻

主页 > 旅游新闻 >

深入贵州重灾区:农田开裂口子足有半米深(组图

发布日期:2022-01-08 19:27   来源:未知   阅读:

  人民币上的漓江图画的取景处,早已没有当年碧波荡漾的景色。 记者 丁香乐 摄

  已经持续半年的西南特大干旱受到全国关注。据统计,干旱受灾人口达到5000多万人,1600万人饮水困难。

  重庆旱情相对较轻,但作为近邻加兄弟,煎熬中的云南、贵州、广西、四川无疑最让重庆人牵挂——千里乌江的源头在贵州腹地八百里草海;我们重庆火锅底料中的辣椒,一半来自贵州等地;重庆人消费的鲜花、黄瓜、茄子等约1/4来自云南;消费的白糖约1/4来自广西……

  今日起,本报记者兵分三路,将穿越贵州、广西、四川、云南等地的干旱重灾区,发回第一手的现场新闻,您将在重庆晚报上读到最深入、最细致、最全面的旱情报道。

  红军长征有一条著名的河流,工农红军万里长征创造的军事经典战役“四渡赤水”,说的就是这条河——赤水河。赤水河是贵州、四川和重庆之间的重要水运通道,最近由于特大旱情,该河水位也急剧下降。

  昨天下午,记者经重庆綦江、贵州遵义赶到位于赤水河中段的仁怀市。记者看到,赤水河露出大片干涸的河床,许多船舶搁浅停泊在岸边。赤水河的支流茅台河也非常干涸,当地在河床上修了许多大坝,形成了连串的小型水库,坝前水位尚可停泊一些渔船,而坝尾的河床龟裂,非常干涸。

  赤水市委宣传部介绍,赤水经仁怀、习水进入四川合江,在合江境内进入长江,和重庆江津、重庆主城紧邻,它将贵州的煤炭源源不断送入重庆,是重要的水运通道。每年冬天,由于水位下降,水运都会受到影响。今年船舶堵塞尤其严重,海事部门统计,有800多艘船舶受堵,现在电煤水运基本中断,河上只有少量渔船航行。

  因为水运受阻,渝黔高速公路变得异常繁忙。昨天有多辆贴着封条的电煤运输车,在渝黔高速上行驶。因天雨路滑,渝黔高速路昨天发生了五六起车祸,高速路遵义段堵塞严重。特派记者 刘邦云

  今天记者将沿赤水河继续北上,进入贵州仁怀市大坝镇,该镇是贵州受灾最严重的地区之一。

  历时20余小时,行程1200多公里,记者一行于昨晚6时抵达四川干旱最严重的地方——攀枝花市。经过1个小时的山路颠簸,抵达了采访的第一站——西区格里坪。

  “你看嘛!田都干得裂开大口子,啷个种得下去水稻嘛!”昨日19时,攀枝花市西区格里坪镇格里坪村一社龙坪子,62岁的农民徐庭书扛着锄头失望而归。

  记者来到他家的田地,眼前的情景让人震撼:干裂的土地张着5~10厘米不等的口子,密密麻麻,满目皆是。记者将手从裂口伸进去,能伸进大半只手臂,保守估计,裂口深度不下50厘米。大地上,这些密布的口子像饥饿的怪物,张开的大嘴随时会“咬”人。

  “现在这个季节,正是我们插秧苗的季节。”老徐愁容满面,尽管老伴无数次大声催促他回家吃晚饭,但他仍坐在干裂的稻田里,久久不动,他在思考全家人下一步的生活问题:每年能产1000多公斤谷子的稻田今年颗粒不收;能卖1000多元的石榴也面临树木干枯。

  老徐仔细计算干旱天数,“从去年中秋以后就没下过一滴雨。到昨天,村里已有183天没有见到雨的影子。我甚至动了抓一只鸡去后山泉口祭祀的想法。”老徐回忆,孩童时,因为天干,不少长辈都拉着羊和鸡到后山求雨。

  不仅仅是老徐,格里坪镇600多亩农田也面临无法播种,300多亩农田面临绝收,西区水利农机局雷本常局长介绍,格里坪镇10个村3000多人和两万多头牲畜都面临饮水困难。

  渴望的眼神,无助的祈盼,深深震撼着我们的心。“这还不算攀枝花最干旱的地方。”格里坪村支书唐正群说。今天,记者将深入到攀枝花市彝族聚集区,那里才是“干得人们都想逃离”的地方,记者将第一时间从现场为读者发回报道。

  作为重庆人主要旅游目的地之一的广西桂林,因受特大干旱影响,客源缩减20%以上。重庆每天飞桂林的两个航班,已鲜见旅游团队。

  “桂林山水甲天下”,水资源相对丰富的桂林旱情到底有多严重?昨日,本报记者体验了一番别样风味的桂林山水。

  市旅游协会相关负责人介绍,桂林是重庆旅游团队主要目的地之一,往年三四月份,桂林漓江线已开始升温。今年受西南旱情影响,漓江旅游航线被调短,跳过九马画山至阳朔的最美风景区,漓江游大打折扣,游客出游热情也降低了。

  重庆教育旅行社负责人告诉记者,现在暂不推荐游客游览漓江线。对于欲往广西方向的游客,各大旅行社首先推荐北海方向等线。

  据各大旅行社介绍,目前前往桂林的多为外国游客,因为旅行计划早在半年前就已定好了。

  据广西气象部门透露,去年12月以来,桂林降水量为1957年有气象记录以来的最少一次,目前漓江水位为历史最低,漓江景区最浅水位仅0.25米,最深也只有0.6米。

  记者昨日沿漓江徒步观察,位于阳朔东北部25公里的兴坪镇,原本是漓江在此绕出的一个大湾,水面本宽达200米,如今大片沙滩裸露,河面不过20米,赤足即可趟过。

  来到兴坪镇的游客,无不手持一张面额20元的人民币,对着漓江大湾边上的元宝山合影留念。1999年版的20元人民币图案,即是以漓江和元宝山为原型取景印制。钞票上的漓江水面宽阔,筏影丛丛。众多游客昨日现场比较后,戏称自己见证了“史上最瘦”的漓江和元宝山,值得纪念。

  因为水浅,兴坪镇码头目前大批游船搁浅停航。海事部门发出通告,要求各船主每次装载客人不得超过80%。工人介绍,原本30多公里长的漓江旅游线如今缩短了一半,常常发生堵船现象。

  昨日,桂林市下起小雨,部分雨大的地方,车轮驶过能溅起水花,人们欢呼阵阵。桂林市气象台介绍,本次降雨对缓解旱情能起到一定作用,但无法根本缓解。

  据桂林气象台预报,降雨今日还将继续,但对漓江水枯几乎起不到缓解作用。据悉,漓江水位降低的主要原因是上游青狮潭水库和思安江水库蓄水量急剧下降,已无法向漓江补水。上游没有大范围的降雨,漓江水枯仍将持续。

  桂林旅游部门已向当地旅行社发出通知,调整漓江游览航线。调整后的航线比原游览航线缩短了一半多。而一家旅行社经理却说,枯水期的漓江浅滩露出水面,比丰水期更有层次感,更美。 特派记者 丁香乐

  今天,记者将到达广西旱情严重的柳州、河池两地。柳州是该省的交通枢纽,河池是广西的农业大县,盛产甘蔗、烤烟。

  我在兴坪镇上租了一辆无牌三轮车,搭乘去找人民币图案中的元宝山。司机很热情,一路竭力鼓吹漓江之美。途中,我几次要拍枯水的漓江,司机依然嘴上说好,却把三轮车开出老远才停下。

  我忍无可忍,表明记者身份,希望支持工作。司机满脸堆笑,他说他看出来了我是记者,他有义务帮我把最美的漓江登在报纸上。他热情地给我找了四个位置让我拍摄元宝山,并多次希望我晚上去拍一处叫“黄布映江”的景致。

  付钱下车时,司机再次恳请我一定要把最美的漓江登出来。他还请我谅解:“干旱,来漓江的人少了,生意不好做,今天你别生气,就当我也是抗旱吧。”

Power by DedeCms